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8月SUV销量前十:前三没悬念 汽车资讯频道 中国汽车供应商网

作者:    来源:    发布时间:2020-09-17 18:03    

SUV利来国际平台车型现在国内商场的人气,可谓一年更比一年高,因而每个月必出的SUV车型销量排行榜,也成为不少准车主们选车参阅的目标。相比较合资品牌在轿车范畴的绝对优势,自主品牌凭仗技能晋级与车型实力等优势,在SUV范畴适当吃香,因而销量排行榜前十名中经常看到多个自主车型的身影。

上表为最新发布的8月SUV车型销量,单单在排行前五名的车型中,仅本田CR-V一款合资车型,其他均为自主品牌的终年上榜车型。其间哈弗H6持续稳坐销冠之位,单月销量超2.5万辆,也是8月仅有一款达到2.5万辆销量的车型,销冠实力毋庸置疑。现在跟着第三代哈弗H6正式上市,二三代车型同堂出售将为顾客供给更多挑选,可选性仍然超卓。

按照现在的商场体现来看,如果有一款车型能够打破哈弗H6的冠军神话,那么长安CS75系列最有期望。8月份的长安CS75系列销量同比增加82.0%,其间长安CS75 PLUS功不可没,而现在间隔这款车型开始上市不过1年时刻,的确算得上商场体现最为抢眼的SUV车型。前不久2021款长安CS75 PLUS上市,新增原子灰配色将供给更个性化的挑选,喜欢尝新的年青顾客无妨了解一下。

第三名本田CR-V在合资SUV范畴,也算是连登销冠的车型,而新款本田CR-V一口气推出17款车型,更急进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统,保值率也不算低,因而的确值得购车家庭考虑。

第四名荣威RX5与第五名吉祥博越,均归于榜单前十的熟面孔,不过排名显着比以往更靠前,尤其是荣威RX5销量同比增加70.5%,其间荣威RX5 PLUS替换全新车标、选用全新规划理念之后,全体呈现出面目一新的风格,再加上科技装备、动力体现没有短板,遭到更多顾客喜欢也是天经地义。

第六名群众途观与第八名群众探岳尽管销量排名不如以往,可是进入前十仍然不在话下,探岳从前还一度成为销量最高的合资SUV车型,现在看起来也算是稍纵即逝,而途观系列入市多年成果仍然抗打,接下来第四季度上汽群众还将带来途观X,喜欢轿跑SUV车型的顾客到时无妨重视一下。

第七名本田缤智与第九名本田XR-V尽管定坐落小型SUV,可是销量体现一向归于同等级中的领先者,也能够看出年青顾客关于本田品牌的认可。经历过晋级后的缤智与XR-V风格比以往更为运动时髦,装备与动力也显着晋级,尽管价格方面并不占优势,可是年青顾客们仍然爱它,比照来看丰田奕泽与C-HR的商场体现却是没有这么风景。

第十名奔跑GLC并不令人意外,究竟此前它已屡次成为仅有入榜的奢华SUV车型,的确在BBA品牌中,奔跑关于奢华感的营建相对到位,尽管控制方面并没有太多优势,可是奢华感仍是令人心向往之,同比增加28.8%的销量改变足以证明,顾客关于奔跑品牌好像更为偏心。

结语:

此次上榜的前十名车型中,自主品牌占有四个名额,而且排名十分靠前,必定将增强自主品牌开展SUV车型的决心与底气。而其他六款车型大多来自本田和群众,以往销量不错的日产奇骏此次位列第十一名,看来奇骏的确到了该换代的时分,而美系与韩系车相同无缘前十名,接连多月的挫折只能阐明,还需要再多尽力。

SUV车型现在国内商场的人气,可谓一年更比一年高,因而每个月必出的SUV车型销量排行榜,也成为不少准车主们选车参阅的目标。相比较合资品牌在轿车范畴的绝对优势,自主品牌凭仗技能晋级与车型实力等优势,在SUV范畴适当吃香,因而销量排行榜前十名中经常看到多个自主车型的身影。

上表为最新发布的8月SUV车型销量,单单在排行前五名的车型中,仅本田CR-V一款合资车型,其他均为自主品牌的终年上榜车型。其间哈弗H6持续稳坐销冠之位,单月销量超2.5万辆,也是8月仅有一款达到2.5万辆销量的车型,销冠实力毋庸置疑。现在跟着第三代哈弗H6正式上市,二三代车型同堂出售将为顾客供给更多挑选,可选性仍然超卓。

按照现在的商场体现来看,如果有一款车型能够打破哈弗H6的冠军神话,那么长安CS75系列最有期望。8月份的长安CS75系列销量同比增加82.0%,其间长安CS75 PLUS功不可没,而现在间隔这款车型开始上市不过1年时刻,的确算得上商场体现最为抢眼的SUV车型。前不久2021款长安CS75 PLUS上市,新增原子灰配色将供给更个性化的挑选,喜欢尝新的年青顾客无妨了解一下。

第三名本田CR-V在合资SUV范畴,也算是连登销冠的车型,而新款本田CR-V一口气推出17款车型,更急进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统,保值率也不算低,因而的确值得购车家庭考虑。

第四名荣威RX5与第五名吉祥博越,均归于榜单前十的熟面孔,不过排名显着比以往更靠前,尤其是荣威RX5销量同比增加70.5%,其间荣威RX5 PLUS替换全新车标、选用全新规划理念之后,全体呈现出面目一新的风格,再加上科技装备、动力体现没有短板,遭到更多顾客喜欢也是天经地义。

第六名群众途观与第八名群众探岳尽管销量排名不如以往,可是进入前十仍然不在话下,探岳从前还一度成为销量最高的合资SUV车型,现在看起来也算是稍纵即逝,而途观系列入市多年成果仍然抗打,接下来第四季度上汽群众还将带来途观X,喜欢轿跑SUV车型的顾客到时无妨重视一下。

第七名本田缤智与第九名本田XR-V尽管定坐落小型SUV,可是销量体现一向归于同等级中的领先者,也能够看出年青顾客关于本田品牌的认可。经历过晋级后的缤智与XR-V风格比以往更为运动时髦,装备与动力也显着晋级,尽管价格方面并不占优势,可是年青顾客们仍然爱它,比照来看丰田奕泽与C-HR的商场体现却是没有这么风景。

第十名奔跑GLC并不令人意外,究竟此前它已屡次成为仅有入榜的奢华SUV车型,的确在BBA品牌中,奔跑关于奢华感的营建相对到位,尽管控制方面并没有太多优势,可是奢华感仍是令人心向往之,同比增加28.8%的销量改变足以证明,顾客关于奔跑品牌好像更为偏心。

结语:

此次上榜的前十名车型中,自主品牌占有四个名额,而且排名十分靠前,必定将增强自主品牌开展SUV车型的决心与底气。而其他六款车型大多来自本田和群众,以往销量不错的日产奇骏此次位列第十一名,看来奇骏的确到了该换代的时分,而美系与韩系车相同无缘前十名,接连多月的挫折只能阐明,还需要再多尽力。

SUV车型现在国内商场的人气,可谓一年更比一年高,因而每个月必出的SUV车型销量排行榜,也成为不少准车主们选车参阅的目标。相比较合资品牌在轿车范畴的绝对优势,自主品牌凭仗技能晋级与车型实力等优势,在SUV范畴适当吃香,因而销量排行榜前十名中经常看到多个自主车型的身影。

上表为最新发布的8月SUV车型销量,单单在排行前五名的车型中,仅本田CR-V一款合资车型,其他均为自主品牌的终年上榜车型。其间哈弗H6持续稳坐销冠之位,单月销量超2.5万辆,也是8月仅有一款达到2.5万辆销量的车型,销冠实力毋庸置疑。现在跟着第三代哈弗H6正式上市,二三代车型同堂出售将为顾客供给更多挑选,可选性仍然超卓。

按照现在的商场体现来看,如果有一款车型能够打破哈弗H6的冠军神话,那么长安CS75系列最有期望。8月份的长安CS75系列销量同比增加82.0%,其间长安CS75 PLUS功不可没,而现在间隔这款车型开始上市不过1年时刻,的确算得上商场体现最为抢眼的SUV车型。前不久2021款长安CS75 PLUS上市,新增原子灰配色将供给更个性化的挑选,喜欢尝新的年青顾客无妨了解一下。

第三名本田CR-V在合资SUV范畴,也算是连登销冠的车型,而新款本田CR-V一口气推出17款车型,更急进运动的外观加上混动、燃油的不同动力系统,保值率也不算低,因而的确值得购车家庭考虑。

第四名荣威RX5与第五名吉祥博越,均归于榜单前十的熟面孔,不过排名显着比以往更靠前,尤其是荣威RX5销量同比增加70.5%,其间荣威RX5 PLUS替换全新车标、选用全新规划理念之后,全体呈现出面目一新的风格,再加上科技装备、动力体现没有短板,遭到更多顾客喜欢也是天经地义。

第六名群众途观与第八名群众探岳尽管销量排名不如以往,可是进入前十仍然不在话下,探岳从前还一度成为销量最高的合资SUV车型,现在看起来也算是稍纵即逝,而途观系列入市多年成果仍然抗打,接下来第四季度上汽群众还将带来途观X,喜欢轿跑SUV车型的顾客到时无妨重视一下。

第七名本田缤智与第九名本田XR-V尽管定坐落小型SUV,可是销量体现一向归于同等级中的领先者,也能够看出年青顾客关于本田品牌的认可。经历过晋级后的缤智与XR-V风格比以往更为运动时髦,装备与动力也显着晋级,尽管价格方面并不占优势,可是年青顾客们仍然爱它,比照来看丰田奕泽与C-HR的商场体现却是没有这么风景。

第十名奔跑GLC并不令人意外,究竟此前它已屡次成为仅有入榜的奢华SUV车型,的确在BBA品牌中,奔跑关于奢华感的营建相对到位,尽管控制方面并没有太多优势,可是奢华感仍是令人心向往之,同比增加28.8%的销量改变足以证明,顾客关于奔跑品牌好像更为偏心。

结语:

此次上榜的前十名车型中,自主品牌占有四个名额,而且排名十分靠前,必定将增强自主品牌开展SUV车型的决心与底气。而其他六款车型大多来自本田和群众,以往销量不错的日产奇骏此次位列第十一名,看来奇骏的确到了该换代的时分,而美系与韩系车相同无缘前十名,接连多月的挫折只能阐明,还需要再多尽力。

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