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组建世界级最强智能盟友,威马汽车发布IdeaL4全新科技战略

作者:    来源:    发布时间:2020-09-16 10:51    

智能轿车头号实力派 威马轿车在 Tomorrow Talk 智话未来 线上媒体沟通会上,发布了IdeaL4全新科技战略,以继续增强威马轿车的中心产品力,终究构成 人-车-环境 彼此交融的智能科技生态圈。此次战略发布标志着,威马在智能化范畴联手高通、百度、紫光、芯鑫等协作伙伴组成造车最强智能盟友,一起打造未来智能出行终端,为我国用户带来更智能的轿车。

威马轿车发布IdeaL4全新科技战略.jpg 威马轿车发布IdeaL4全新科技战略

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发布IdeaL4全新科技战略,组成造车最强智能盟友

在以智能网联轿车为载体的轿车强国顶层战略规划下,轿车智能化正在从座舱开端,在主动驾驭完成腾飞。为加速5G及L4等前瞻科技在智能轿车上完成最早落地、最快量产、最佳体会,威马发布了由Intelligent Cockpit、Digital Architecture、EIC、Autonomous Driving组成的全新科技战略,展现威马将聚集未来轿车开展趋势,在四大立异科技范畴继续发力。

威马轿车组成造车最强智能盟友.jpg威马轿车组成造车最强智能盟友

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威马创始人、董事长、CEO 沈晖表明:  IdeaL4技能战略的方针是打造新智能夸姣出行日子 四大件 。未来3到5年,威马轿车将投入200亿人民币,会聚3,000名全球尖端工程师,打造更契合我国用户喜爱的 EC出行智能终端 ,涵义着威马将专业的造车理念与前瞻的智能科技彼此结合,制作出具有万物互联的才智轿车。

未来3到5年,威马轿车将投入200亿人民币,会聚3,000名全球尖端工程师.jpg 未来3到5年,威马轿车将投入200亿人民币,会聚3,000名全球尖端工程师

未来3到5年,威马轿车将投入200亿人民币,会聚3,000名全球尖端工程师.jpg

Intelligent Cockpit:制作最懂我国用户的才智数字座舱

安身智能化,紧握未来轿车中心竞争力。威马轿车与全球抢先的无线科技立异者高通技能公司到达协作,两边将一起打造愈加靠近我国用户需求的全新WMConnect才智数字座舱。以此次协作为起点,威马轿车成为榜第一批将第三代高通骁龙TM轿车数字座舱渠道使用于量产车的品牌。

高通技能公司出售及商场拓宽副总裁羡磊表明: 咱们非常高兴与威马轿车打开协作。威马轿车在智能体系、数据交融方面具有强壮的自研才能与生态体系,结合高通技能公司抢先的无线连接和智能核算技能,两边将一起加速完成更为广泛的智能轿车先进用例,一起打造全新的智驾互联新纪元。

图片11.png高通技能公司出售及商场拓宽副总裁羡磊

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威马全新WMConnect才智数字座舱体系的CPU和GPU供给高出职业平均水平的3倍运算才能,并前瞻性地引入会学习的神经网络处理器NPU, 具有AI人工智能深度学习才能。此外,全新WMConnect才智数字座舱可支撑的最大分辨率比较上一代渠道完成4倍提高,视频输入数也比上一代渠道别离多出5路,画面清晰度和流通的交互体会,比美一线高端智能手机。

全新WMConnect才智数字座舱在用户重视的天然语音交互、语音操控方面,具有超70个免唤醒词,可展现46种动态表情,这种依据场景所供给的情感染沟通让每种心境都有共识。此外,才智数字座舱还具有目光沟通才能,当用户在车内望向中控时,体系就会主动唤醒并听取指令,将千言万语智能化成无需言语。

值得一提的是,全新WMConnect才智数字座舱还能经过空调、天窗等功用装备,与驾驭形式、智能场景等车控功用彼此打通,带来全场景的沉溺化感触。其他,才智数字座舱还将选用无界数字化规划言语,能完成多屏多场景下,不同类型内容的自在流通与活动,让用户在灵动的触控操作中感触到信息载体生命力。

Autonomous Driving:国际级算力、本土化算法,让主动驾驭更懂我国

主动驾驭作为智能化的中心之一,已成轿车技能制高点,各国均加速立法,推进路面测验。但是不同国家有不同驾驭路况,高等级主动驾驭在我国落地,有必要树立习惯我国路况的算法和数据库。威马依托自身在我国首要城市道路,约三万五千台智能轿车的我国榜首驾驭数据堆集,与百度携手,让主动驾驭更懂我国。

百度公司主动驾驭技能部总经理王云鹏表明: 百度与威马是协作多年的老朋友,威马是榜第一批使用Apollo前沿技能的新能源轿车品牌,百度Apollo一直在全面助力威马轿车智能化的中心战略,支撑威马智能化技能的高速开展。两边的强强联合将实在推进 新能源+智能轿车 新未来的到来,制作出 国际冠军 级智能化轿车产品。

高通技能公司出售及商场拓宽副总裁羡磊.jpg 百度公司主动驾驭技能部总经理王云鹏

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现在,威马于明年初上市的全新车型,将搭载与百度深度协作的AVP自主泊车功用,可完成特定场景下的L4级无人驾驭。这款全新车型也将在9月15日的百度国际大会上露脸,值得等待。

下一步,威马轿车将选用 降维反击 战略,将L4等级的主动驾驭技能逐渐下放,推进高档主动驾驭前装量产,使L2+级主动驾驭逐渐生长为L4等级,让干流商场用户能够更快的享受到前瞻科技。

EIC:开发可自在组合、自我进化的超级渠道化三电体系

三电体系是构成未来智能终端的中心技能,威马轿车一直坚持自主开发三电渠道,不只从0到1正向研发了智能化超级纯电渠道,仍是新势力中首家具有电池包自研才能及电池包工厂的车企,走在了职业前列。

现在威马轿车三电体系已树立了完善的实验认证体系,覆盖了三电、底盘、安全、NVH、电子电器、车身表里饰、主动驾驭、智能体系等 9 大验证范畴。获益于高度灵敏的超级渠道化三电体系,威马轿车的各个三电体系组件能够像搭乐高一样,完成自在组合、自我进化,就像一个灵敏多变的智能魔盒。

Digital Architecture:构建最安全、最高效、最快速的全新自研数字化架构

智能化年代,轿车已成为5G、AI、高可靠性高端芯片、云核算、大数据等很多前瞻科技交融立异的重要载体。威马在不断用前沿科技强化整车智能的一起,还协同紫光、芯鑫强化车载芯片在轿车智能网联范畴的深化使用,一起构建智能轿车产业生态圈。

紫光集团总裁助理张岩表明: 两边将以智能网联轿车为突破口,在主动驾驭硬件等范畴打开协作,构建智能轿车产业新形态,为人类的夸姣出行日子继续发明价值。

紫光集团总裁助理张岩.jpg 紫光集团总裁助理张岩

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芯鑫融资租借有限责任公司履行副总裁、芯成科技控股有限公司履行董事、行政总裁夏源表明: 将助力以威马为代表的造车新势力头部企业开展壮大,以智能电动轿车为突破口,一起构建智能轿车产业生态圈,打造产融结合新标杆。

芯鑫融资租借有限责任公司履行副总裁、芯成科技控股有限公司履行董事、行政总裁夏源.jpg 芯鑫融资租借有限责任公司履行副总裁、芯成科技控股有限公司履行董事、行政总裁夏源

芯鑫融资租借有限责任公司履行副总裁、芯成科技控股有限公司履行董事、行政总裁夏源.jpg

在推进车载芯片在智能化轿车的落地过程中,威马轿车扔掉了以往模块化的操控单元形式,只能进行独自的ECU处理芯片调集,无法集成软硬件进行全面晋级的技能坏处,立异性的搭建了业界首个全新自研的数字化架构,不只一起铺设5G通讯和百兆级车内以太网,更选用改造性的中央处理器让主动驾驭处理器能够和才智座舱处理器到达高效协同,为整车供给更微弱的算力、冗余支撑。

威马数字化架构还具有银行级数字化分区备份特色,可供给供电、通讯、制动、转向、整车通讯的银行级加密保证。假如拿手机体系架构来类比,威马全新的数字架构比iOS更高效,能够快速安全的无缝切换各个后台使用,完成笔直操控。

让未来从现在起步,威马轿车携手最强智能盟友所供给的移动出行已不在是单纯意义上的日常代步,而是以全新WMConnect才智数字座舱和高等级主动驾驭所构建的i万物互联的出行大生态。本次威马IdeaL4全新科技战略发布会,旨在以智能化为中心、以前瞻科技为驱动、以威马最强智能盟友为支撑,打造未来智能出行终端,终究构成 人-车-环境 彼此交融的智能科技生态圈,为顾客供给更安全、更高效、更快捷、更科技的智能出行新方法。

电科技专心于TMT范畴报导,青云方案、百+方案获得者。荣获2013最佳职业自媒体人称谓、2015我国新媒体创业大赛总决赛第三名、2018百度动态年度实力红人等许多大奖。

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